Amsterdam

Spui (stavidlo, propusť, též starý název pro ulice, kde bývaly kašny k jejich splachování; A 27), půvabné náměstíčko, které bylo původně vodní plochou ohraničující jižní okraj středověkého města. V těchto místech se stýkaly grachty Singel a Nieuwezijds Voorburgwal s Amstelem (dnešní Rokin). Na severní straně náměstí se rozkládá Begijnhof, na jižní Maagdenhuis (bývalý Dívčí sirotčinec) z r. 1787 a Oude Lutherse Kerk (Starý luteránský kostel (1633). Střed náměstí zdobí drobná soška chlapce uličníka Onze Lieverdje, kterou darovala jedna z cigaretových firem. V 60. letech se kolem shromažďovali provos.
Rasphuis (Hoblírna, A 28), budova z r. 1596, v níž chovanci nápravného zařízení opracovávali dovážené tvrdé brazilské dřevo, používané k barvení sukna. Stejně jako ve Spinhuis (viz A 12) byla práce součástí převýchovy. Portál hoblírny pravděpodobně od H. de Keyser (1603) s výjevem P. Marie trestající dva zločince.
Ul. Heiligeweg, Kalverstraat, gracht Singel a Muntplein vymezují tzv. Vendex-driehoek (A 29), budoucí nákupní a obchodní komplex.
Muntplein (Mincovní náměstí, A 30) je ve skutečnosti 68 m široké přemostění řeky Amstel. Dominuje mu Munttoren (Mincovní věž, A 31) postavená r. 1620 na zbytku středověkých městských hradeb. Jméno získala dle vedlejší budovy, v níž se od r. 1672 razily stříbrné a zlaté mince.
Kalverstraat (A 32), největší obchodní třída města a hlavní tepna jižní části Niuwe Zijde. Mezi náměstím Muntplein a Dam sleduje průběh hráze ze 13. stol., která původně chránila západní břeh řeky Amstel.
Nieuwendijk (Nová hráz, A 33) je pokračováním Kalverstraatu severně od Damu. Navzdory svému jménu to byla jedna z nejstarších hrází Amstelu; kolem r. 1400 byla obnovena a rozšířena a tehdy získala jméno Nová hráz. Později byla přeměněna v ulici, která leží o něco výše než Damrak (dam=hráz, rak= přímý úsek toku řeky; A 34), který je hlavní spojnicí Damu s Hlavním nádražím. Kdysi býval nejstarším přístavem Amsterdamu. V 18. stol. byl z větší části zasypán. Zbytek přístavu slouží převážně pro lodě vyhlídkových plaveb. Vzniklá ulice se stala rušnou obchodní a dopravní tepnou do centra města.
V projektech týkajících se dalšího rozvoje města je Damrak na prvním místě, pokud se jedná o změny v historickém centru. Dopravní přetížení si vynucuje zavedení jednosměrné dopravy mezi Damem a Hlavním nádražím, zbudování samostatného pruhu pro cyklisty a více možností jejich parkování. Projekt zahrnuje i nový silniční povrch, více prostoru pro chodce, nové osvětlení a celkové vylepšení vzhledu této důležité dopravní tepny. První etapa prací byla dovršena koncem r. 1991.
Singel (A 35), gracht dlouhý 1,6 km, který od západu ohraničoval středověké centrum města. Táhne se od Hlavního nádraží až k řece Amstel, od níž jej odděluje Muntplein (A 30). Začátkem 17. stol. se město rozrostlo dále vně Singelu výstavbou systému grachtů Grachtengordel (B). Domy podél vnitřního nábřeží Singelu jsou starší a níže položené, než na protilehlé straně.
Haarlemmersluis (Haarlemská propusť, A 36), na severním začátku Singelu při zaústění grachtu do Het IJ. Přepumpováním zajišťovala každou noc obměnu vod ve grachtech.
Spaanse Huis (Španělský dům, A 37), štítový dům z r. 1600 sloužíval jako sklad i obytný dům. Vyobrazení trakaře na domovním znamení revokuje jméno jeho majitele Cruywagen (Kruiwagen).
Ronde Lutherse Kerk (Kruhový luteránský kostel, A 38), mohutná kruhová stavba v dórském slohu (A. Dortsman) z l. 1668-71. V současné době je využíván výlučně pro kongresové účely pod patronací blízkého hotelu Sonesta a pro nedělní koncertní matiné.
Dům č. 7 (A 39) bývá označován jako nejužší v celém Amsterdamu. Jedná se však o zadní vchod řadového domu z ul. Jeroenensteeg. Skutečně nejužší dům v Amsterdamu je na Oude Hoogstraat 22.
Dolphijn (Delfín, A 40), dům ze zač. 17. stol. (H. de Keyser), v renesančním slohu s dvojitým stupňovitým štítem. Byl residencí kapitána F. Banning Cocqa, známého i z Rembrandtovy Noční hlídky, kde stojí s rudou šerpou v čele střelců.
Torensteegbrug (most u bývalé věže, A 41), byl v r. 1648 postaven Ing. Leeghwaterem, který se proslavil vysoušením okolních vodních ploch na poldery s pomocí větrných mlýnů. Kamenný most byl postaven v šířce věže, která zde kdysi stála a proto je širší než ostatní mosty. Věž byla v r. 1829 stržena a jedinou památkou na ni je bývalá vězeňská kobka pod mostním obloukem v místech základů věže. V blízkosti loď obývaná toulavými kočkami.
Faculteit der Letteren (Filozofická fakulta, A 42), stavba od T. Bosche je ukázkou vzácně vyvážené moderní architektury; zaujímá blok mezi ul. Torensteeg a Raadhuisstraat.
Odeon (A 43), budova divadla z r. 1662 od P. Vingboonse, rozšířená v 19. stol. přístavbou půvabného koncertního sálu (nyní diskotéka s noční kavárnou).
Bloemenmarkt (Květinový trh, A 44, celoročně Po-So, na Singelu, kam bývaly denně přiváženy čerstvé květiny na lodích. Trh se koná při úpatí Mincovní věže (A 31).

V kategorii: místopis